Tsahal a enregistre une importante reussite operationnelle : un drone de la gamme 'Eitan' a decolle et atterri automatiquement, sans assistance humaine, suite aux mauvaises conditions meteorologiques de la semaine derniere en Israel : "cela a ete autorise a cause d'activites operationnelles obligatoires".
Moment historique pour l'armee de l'air israelienne : un drone ultra-perfectionne de la gamme 'Eitan' a demontre la semaine derniere une de ses capacites les plus sophistiquees, en decollant "les yeux fermes" - sans aucune intervention humaine a partr du sol. L'epais brouillard qui a sevit la semaine derniere au dessus d'Israel a oblige l'armee de l'air a reevaluer la situation, de crainte que lors du decollage et de l'atterrisage du drone 'Eitan', fabrique par l'industrie aerienne, l'appareil subisse des degats irreparables. Suite a cette reevalution et avec l'accord special du commandant de l'armee de l'air, le general Amir Eshel, il a ete decide d'utiliser completement, et pour la premiere fois, l'integralite de la technologie sophistiquee du drone, fruit du developpement de l'industrie aerienne et qui permet a l'avion sans pilote de decoller et d'atterrir automatiquement.
Le responsable militaire qui a revele les activites operationnelles du drone 'Eitan' a explique : "Les phases de decollage et d'atterrissage d'Eitan sont critiques. D'autant plus quand il y a un épais brouillard qui empeche de voir, comme on en a eu en fin de semaine derniere. Dans ce genre de situation, s'il n'y a aucune operation urgente, les operateurs de vol preferent reculer les decollages a plus tard, mais suite a une operation obligatoire et en ayant completement confiance en la technologie de l'Eitan, il a ete decide de permettre le decollage et l'atterrissage automatique du drone". Une grande tension a ete ressentie au moment du decollage et de l'atterrissage, mais a la fin de l'operation il n'y eut qu'une pluie de compliments pour cette reussite technologique.
Selon le responsable militaire, "le drone ressemble a la categorie des drones 'Heron' vendu aux armees etrangeres en activite en Afghanistan, au sein de l'OTAN. Les operateurs de ces armees pretendent que ces dernieres annees aucune operation n'est effectuee sans l'assistance d'un drone, et que malgre les conditions atmospheriques difficiles, ils les font decoller et atterrir a l'aide de la technologie developpee par l'industrie aeronautique israelienne. L'armee de l'air israelienne n'avait pas encore ose faire cela a cause des risques securitaires eleves. C'est vraiment comme voler 'les yeux fermes'. Je pense que c'est un signal envoye a tous ceux qui pensent que l'armee de l'air ne peut agir avec des conditions meteorologiques complexes".
L'armee de l'air israelienne a integre le drone 'Eitan' dans son arsenal en 2010. L'avion sans pilote dispose d'un moteur turbo Siloni d'une puissance de 1,200 chevaux qui lui permet de voler au-dessus de 40,000 pieds et avec une meteo difficile, et ce pendant plus de 30 heures. Il est capable de franchir une distance de 1,000 kilometres, ce qui inclut le territoire iranien. Le drone, qui pese plus de 2 tonnes, peut porter une charge d'au moins 250 kilogs. Il peut aussi etre equipe de moyens de photographie sophistiques d'un poids de plusieurs centaines de kilogs qui permettent de prendre des photos de tres grande qualite.
'Eitan' a ete ces dernieres annees implique dans des actions operationnelles variees de Tsahal, comme des operations de renseignement sur de courtes ou longues distances, pour recueillir de la documentation sur les activites operationnelles realisees le long des cotes israeliennes et en zone ennemie. Le drone jumeau de 'Eitan', de modele 'Heron' et egalement de fabrication israelienne est en service dans les armees australienne, allemande, francaise, turque et canadienne.
Traduit de l'hebreu par David Goldstein pour Haabir-haisraeli.
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