Après plusieurs mois de traque, la Mercedes SLS AMG retire enfin son camouflage! Sans surprise, le coupé 2 places adopte un style néo-rétro dans l’esprit de son inspiratrice la 300 SL. D’ailleurs en clin d’œil au passé, la nouvelle « Gullwing », littéralement « aile de mouette », reprend les portes papillons de son aïeule ! Au chapitre technologie, les ingénieurs ont opté pour un châssis et une carrosserie en aluminium. Avec un poids de seulement 1,6 tonne, le V8 6.3 de 571ch associé à une boite double embrayage à 7 rapports catapulte la supercar à 100km/h en seulement 3,8 secondes. La vitesse maxi dépasse les 300km/h. Seulement la SLS AMG consomme quelques 13l au 100…alors Mercedes profitera du salon de Francfort pour révéler également un prototype électrique de sa sportive. Le lancement de la SLS AMG est prévu pour l’automne 2010. Mercedes annonce un ticket d’entrée sous la barre des 200.000€.
mardi 15 juin 2010
Mercedes SLS AMG
Mercedes SLS AMG
Après plusieurs mois de traque, la Mercedes SLS AMG retire enfin son camouflage! Sans surprise, le coupé 2 places adopte un style néo-rétro dans l’esprit de son inspiratrice la 300 SL. D’ailleurs en clin d’œil au passé, la nouvelle « Gullwing », littéralement « aile de mouette », reprend les portes papillons de son aïeule ! Au chapitre technologie, les ingénieurs ont opté pour un châssis et une carrosserie en aluminium. Avec un poids de seulement 1,6 tonne, le V8 6.3 de 571ch associé à une boite double embrayage à 7 rapports catapulte la supercar à 100km/h en seulement 3,8 secondes. La vitesse maxi dépasse les 300km/h. Seulement la SLS AMG consomme quelques 13l au 100…alors Mercedes profitera du salon de Francfort pour révéler également un prototype électrique de sa sportive. Le lancement de la SLS AMG est prévu pour l’automne 2010. Mercedes annonce un ticket d’entrée sous la barre des 200.000€.
Après plusieurs mois de traque, la Mercedes SLS AMG retire enfin son camouflage! Sans surprise, le coupé 2 places adopte un style néo-rétro dans l’esprit de son inspiratrice la 300 SL. D’ailleurs en clin d’œil au passé, la nouvelle « Gullwing », littéralement « aile de mouette », reprend les portes papillons de son aïeule ! Au chapitre technologie, les ingénieurs ont opté pour un châssis et une carrosserie en aluminium. Avec un poids de seulement 1,6 tonne, le V8 6.3 de 571ch associé à une boite double embrayage à 7 rapports catapulte la supercar à 100km/h en seulement 3,8 secondes. La vitesse maxi dépasse les 300km/h. Seulement la SLS AMG consomme quelques 13l au 100…alors Mercedes profitera du salon de Francfort pour révéler également un prototype électrique de sa sportive. Le lancement de la SLS AMG est prévu pour l’automne 2010. Mercedes annonce un ticket d’entrée sous la barre des 200.000€.
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