Le ministre des Transports Yisrael Katz à la cérémonie d’ouverture des travaux de construction du nouveau tramway de Tel-Aviv le 19 février 2017. Photo par Flash90
Ce matin dimanche, une cérémonie spéciale a eu lieu en présence du ministre des Transports Yisrael Katz et du maire de Tel Aviv, Ron Huldai, pour accueillir les machines de forage de tunnel (TBM). Les travaux pour fabriquer les tunnels du tramway-métro de Tel-Aviv commenceront avant la date prévue, huit tunneliers vont commencer à forer…
Pour faire court, huit tunneliers creuseront 12 kilomètres de tunnel à une profondeur de 30 mètres sous Bnei Brak, Ramat Gan et Tel Aviv. Le forage commencera sous l’Autoroute Ayalon Highway et fournira l’infrastructure des stations de métro Arlozorov, Shaoul Hamelech et Carlebach, à Tel-Aviv.
Petit détail, chaque machine à forer (ndlr tunnelier) mesure environ 115 mètres de long et 7,5 mètres de large et pèse 900 tonnes. Chaque tunnelier creusera horizontalement 10 mètres par jour.
Vingt ingénieurs de China Railway Tunnel Group (CRTG) travaillerons sur les chantiers.
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