Scoop JSSNews : Alain Juppé interdit à ses diplomates d’assister à l’inauguration du Tramway de Jérusalem
Rédigé par JSS
Scoop JSSNews : Alors que la capitale d’Israël va enfin pouvoir profiter de son tramway, JSSNews apprend de la part d’au moins 3 sources différentes, travaillant toutes pour le service diplomatique français en Israël, que “tous les employés affiliés directement au Quai d’Orsay, en Israël, ont reçu une interdiction formelle d’assister à tous les évènements d’inauguration du tramway de Jérusalem.” Une information qui ne manquera pas d’agiter encore un peu plus les relations diplomatiques entre les deux pays.
Car c’est bien là le problème. Paris qui a su prendre l’argent au moment des appels d’offres, mais dénonce aujourd’hui le fait que ce tramway israélien traverse les quartiers arabes. “C’est vu comme une sorte de colonialisme” explique un employé du ministère des affaires étrangères à JSSNews. Peut-être aurait-il mieux valu ce tramway ne desserve que les quartiers juifs, en créant un apartheid automatique?
Un travailleur affilié au Quai d’Orsay avoue sa gêne : “que peut-on y faire ? Moi, je n’apprecie pas cette interdiction. Je n’y serais pas allé de toute façon car je suis vis dans la banlieue de Tel-Aviv, mais maintenant je veux y aller juste pour souci de moralité.” Son collègue ajoute “c’est immoral. On ne peut pas vouloir une paix juste au Proche-Orient et un tramway qui ne desservirait pas tout le monde ! Demandez aux Arabes de Jérusalem ce qu’ils pensent du tramway ! Aucun n’est contre ! Grâce au tramway, leur petit quartier de Jérusalem-est se retrouve à 5 minutes en tramway du centre ville ! C’est une révolution positive, pas discriminatoire! ”
Joint au téléphone il y a plusieurs semaines par JSSNews pour répondre à nos questions sur ce sujet, Valérie Hoffenberg, candidate aux législatives de 2012 pour la circonscription “Israël” et actuelle employée du Quai d’Orsay, n’a pas donné suite à notre appel.
Plusieurs groupes anti-israéliens, qui luttent pour que Jérusalem devienne en partie interdite aux Juifs, ont fait pression sur Alstom et Veolia (deux compagnies françaises qui ont construit le tramway). Des efforts soutenus par la Ligue Arabe qui a promis “de boycotter” ces compagnies si elles ne se retiraient pas du projet…
Veolia quant à lui, souligne que le tramway a pour but d’améliorer la mobilité et le développement économique des populations de la région, et qu’il profitera à tous, population arabe comprise, que ce soit en terme de déplacements (plus faciles, plus rapides) ou en termes d’emplois. Veolia indique avoir consulté la population arabe des quartiers avoisinants Jérusalem, et avoir constaté leur approbation. Enfin, il déclare que si un tribunal français ou une juridiction internationale reconnue venait à conclure que le projet de tramway ou l’accord conclu par Veolia Transport est illégal, il accepterait toute décision irrévocable… Ce qui n’est, bien entendu, pas le cas (au contraire de ce qu’affirment les partisans d’une “palestinien Judenrein”.
D’ailleurs, le 30 mai 2011, la Cour de Nanterre a rejeté la plainte de l’AFPS, arguant que les lois internationales évoquées par l’AFPS s’appliquaient aux États, et non aux entreprises ou aux individus, tandis que les lois du code civil français ne peuvent en aucun cas, s’appliquer à un contrat soumis aux lois israéliennes, et enfin, considère que le dernier argument utilisé par l’AFPS (à savoir la violation des codes éthiques des entreprises) n’est pas démontré.
Dès vendredi, le tramway ouvrira ses portes aux premiers voyageurs… Mais visiblement pas aux diplomates français ! Déprimante diplomatie européenne…
Jonathan-Simon Sellem – JSSNews
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